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Re: 日野自動車の排ガス不正

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伊豆倉 正敏

なし Re: 日野自動車の排ガス不正

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2022/8/23 22:03
伊豆倉 正敏  スタッフ   投稿数: 1634
国土交通省の立ち入り検査で新たな不正が見つかりトラック全車種製造停止となったそうです。
日野自動車 小型トラックでも新たな不正 出荷停止
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220822/k10013782031000.html
>日野自動車が排ガスなどの不正なデータを国に提出していた問題で、会社側は国土交通省の立ち入り検査で新たな不正が見つかったと発表しました。これを受けて主力の小型トラックの出荷を新たに停止し、日野自動車は国内向けのほぼすべてのトラックで出荷を停止する異例の事態となっています。

また、その日野自動車からエンジンを買っていた重機メーカーにも影響が飛び火して建設機械が生産停止となったり、いすゞ自動車のバスにも飛び火しています。
 エンジンの使用については予想しなかったメーカー名が出てきて驚いたりしました。

いすゞ、大・中型バス出荷停止=日野自の大規模不正発覚で
https://trafficnews.jp/post/121139
> いすゞ自動車は4日までに、日野自動車製エンジンを搭載する大・中型バス4車種の出荷を停止したと発表した。日野自による排出ガスや燃費データの大規模改ざんが発覚したことを受け、2日から出荷を止めた。 

で、いすゞ自動車のバスが出荷停止になると市営交通などでは競争入札の建前上相手が必要だったり民間でも新車が納入できないのと、EVバスが国産化できていないので外国製のバスを購入するという影響まで出ているそうです。
EVバス世界で快走、中国製席巻 日本は水素重視で出遅れ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/
>公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。日本でも路線バスを電気自動車(EV)化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。
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