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クロネコヤマトと日本郵便が便乗する客貨混載バス

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  • なし クロネコヤマトと日本郵便が便乗する客貨混載バス (伊豆倉 正敏, 2018/2/24 0:44)

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伊豆倉 正敏

なし クロネコヤマトと日本郵便が便乗する客貨混載バス

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2018/2/24 0:44
伊豆倉 正敏  スタッフ   投稿数: 687
 鉄道・路面電車・バスで乗客と共に荷物を載せると言えばだいたいクロネコヤマト(ヤマト運輸)さんとが積極的だなという印象がありましたが、なんと宮崎交通は、クロネコヤマトに加えて日本郵便の荷物(と言う事は手紙やハガキもなのか)もコラボして運ぶ契約をしたそうです。

日本初!路線バスを活用した客貨混載で共同輸送を開始 | ヤマトホールディングス
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h29/h29_125_01news.html

>宮崎交通株式会社(代表取締役社長:菊池 克賴、以下「宮崎交通」)と日本郵便株式会社(代表取締役社長:横山 邦男、以下「日本郵便」)およびヤマト運輸株式会社(代表取締役社長:長尾 裕、以下「ヤマト運輸」)は連携し、2018年2月20日から、路線バスを活用した「客貨混載」の共同輸送を開始します。

>路線バスを活用した客貨混載は、これまで各社とも事例がありましたが、複数事業者の貨物を共同輸送するのは全国で初めての取り組みで、2月20日に国土交通省から、全国初の「バスの貨客混載・共同輸送事業」として、物流総合効率化法※の対象に認定されました。

 田舎の方や離島だと宅配便業者が乱立しても共倒れになるから、お互いに委託したり、配達時に着替えをして実はトラックと運転手は一緒という配達や、実は拠点間が相乗りトラックという事例はありますが、乗客を乗せるバスに荷物を混載するだけでも規制緩和で事例が少ないのに更に複数業者の相乗りとなると珍しいと思います。

 鉄道ファンとしてはこの調子で昔国鉄にあった「郵便車」(旅客列車に全室あるいは半室で郵便業務を行うスペースが付いていて、郵便物を載せるだけではなく、車輌によっては中に仕分け棚が有り郵便担当者が宛先別に仕分けをしていた事があった。)の復活も期待したいところです。

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