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北越急行でも荷物電車復活

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  • なし 北越急行でも荷物電車復活 (伊豆倉 正敏, 2016/6/5 22:35)

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伊豆倉 正敏

なし 北越急行でも荷物電車復活

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/6/5 22:35 | 最終変更
伊豆倉 正敏  スタッフ   投稿数: 702
嵐電(京都の路面電車)につづいて、特急はくたかが160km/hで走っていた(過去形)北越急行でも荷物電車を走らせるそうです。
ほくほく線 宅配便の荷物輸送|経済|新潟県内のニュース|新潟日報モア
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/economics/20160604259086.html
> 荷物を積むのは1日に上下各1本で、対象区間は六日町(南魚沼市)-うらがわら(上越市)間の約46キロ。車両の空きスペースに荷物を置く。佐川急便の六日町、上越の両営業所間を行き来する荷物を扱い、それぞれの営業所のスタッフが積み込みや積み出しを行う。佐川急便によると、天候不順や交通事故で輸送時間に遅れが出るリスクなどを軽減できる。物流業界ではトラックの運転手不足が深刻化しており、その対策にもなるという。
 
 昔、旧国鉄自体には荷物電車というのがあって、クモニ、キニ等(「ニ」が荷物室「ニハまたは「ハニ」だと半室または3/1が貨物室で残りが客室」)の復活となるのでしょうか?(クモハユニだと、ク=運転室 モ=モーター付 ハ=客室 ユ=郵便室郵便局員が入って荷物の仕分けを行う。ニ=荷物室)という形式がありました。
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